互聯(lián)網(wǎng)和制造思維很不同，整站優(yōu)化分享騰訊的“互聯(lián)網(wǎng)+制造”能玩轉(zhuǎn)嗎？

在8月25日由工信部主辦的“2017中國兩化融合大會(huì)”上,騰訊董事會(huì)主席兼CEO馬化騰發(fā)表了題為《數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代兩化融合的思考與探索》的主題演講。此大會(huì)上,騰訊聯(lián)合國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心及華龍訊達(dá)宣布共同打造“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”,還合作成立“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)研究中心”。

一向低調(diào)的馬化騰的親臨現(xiàn)場做主題演講并參加簽約儀式,這既是為中國制造發(fā)展建言獻(xiàn)策,也是為騰訊發(fā)力智能制造站臺(tái)造勢,表明了騰訊對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”前景看好。

馬化騰在演講中再次談到他近期多次公開場合中談到的數(shù)字經(jīng)濟(jì),他說:“互聯(lián)網(wǎng)+是手段,數(shù)字經(jīng)濟(jì)是結(jié)果,網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國是目標(biāo)。工業(yè)制造業(yè)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)場?！?/span>

2015年初,馬化騰提出的《以融合創(chuàng)新的“互聯(lián)網(wǎng)+”模式為驅(qū)動(dòng),全面推進(jìn)我國信息經(jīng)濟(jì)的發(fā)展》的建議,被寫入那一年的政府工作報(bào)告,“互聯(lián)網(wǎng)+”成為國家行動(dòng)計(jì)劃。此后,騰訊積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”各行各業(yè)落地。

騰訊在服務(wù)業(yè)已有眾多項(xiàng)目落地,現(xiàn)在,騰訊把工業(yè)制造業(yè)納入要加力開拓的領(lǐng)域。

隨著《中國制造2025》等政策陸續(xù)出臺(tái),中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)備受關(guān)注,既充滿商機(jī)無限,也存有很多不確定性。

互聯(lián)網(wǎng)和制造,思維方式大不相同。可以說:騰訊很前衛(wèi),制造業(yè)很傳統(tǒng)。掘金制造業(yè),騰訊準(zhǔn)備好了?

為各行各業(yè)“修路”,騰訊云表現(xiàn)很搶眼

了解騰訊的人知道,騰訊很務(wù)實(shí):只有看準(zhǔn)機(jī)會(huì)、找到路徑才會(huì)全力推進(jìn)?；凇拔磥碇圃鞓I(yè)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場”的判斷,騰訊當(dāng)然不會(huì)放過制造業(yè)的機(jī)會(huì)。

馬化騰認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)深度融合,成功的關(guān)鍵在于,能否形成軟件、硬件與服務(wù)三位一體的智能平臺(tái)和創(chuàng)新生態(tài)。而互聯(lián)網(wǎng)+制造的騰飛需要三個(gè)重要基礎(chǔ):一是連接,二是云平臺(tái),三是安全。

這三方面基礎(chǔ),制造業(yè)需要,騰訊恰好具備。

連接方面,馬化騰認(rèn)為,需要打破傳統(tǒng)制造業(yè)中的信息孤島,通過更多的連接形成以用戶為中心的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),通過動(dòng)態(tài)感知用戶的需求,來動(dòng)態(tài)組織、研發(fā)、制造和服務(wù),最終實(shí)現(xiàn)智能制造。

“這是一個(gè)系統(tǒng)工程,需要政府、制造企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)公司、以及大量的第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)一起努力。”這也正是騰訊聯(lián)合工信部工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心、華龍訊達(dá)成立互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)研究中心,聯(lián)手打造跨行業(yè)跨領(lǐng)域融合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的初衷。

連接是騰訊的長項(xiàng)。騰訊目前主要是連接人與人,連接人和服務(wù),騰訊還希望將各種連接能力開放,幫助制造企業(yè)觸達(dá)海量消費(fèi)者,推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

而工業(yè)云平臺(tái),則推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+制造的落地。電氣革命的誕生,為制造業(yè)“插上電”,大幅提升了制造業(yè)的生產(chǎn)效率;云計(jì)算的普及,將為制造業(yè)“接入云”,推動(dòng)制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在馬化騰看來,“接入云”和過去“插上電”,有同樣的意義。

騰訊打造工業(yè)云平臺(tái)的做法很務(wù)實(shí),采用與最懂工業(yè)痛點(diǎn)的制造企業(yè)合作模式推進(jìn)。比如,騰訊云和三一重工合作的“根云”項(xiàng)目,是互聯(lián)網(wǎng)基因和制造基因的結(jié)合,可以說是一個(gè)很好嘗試。

三一重工通過騰訊云,把分布在全球各地的30萬臺(tái)設(shè)備,接入平臺(tái),能夠?qū)崟r(shí)采集近1萬個(gè)運(yùn)行參數(shù)。利用云計(jì)算和大數(shù)據(jù),三一重工能夠遠(yuǎn)程管理設(shè)備群的運(yùn)行狀況,不僅實(shí)現(xiàn)了故障維修2小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場、24小時(shí)內(nèi)完成,還大大減輕了庫存壓力。

騰訊堅(jiān)持開放戰(zhàn)略,向制造企業(yè)開放入口、數(shù)據(jù)和計(jì)算能力,并提供LBS、人工智能等技術(shù),促進(jìn)制造業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展。

安全是制造企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個(gè)很大的顧慮,尤其是信息安全。對(duì)于信息安全,騰訊感觸深刻,也投入很多。如騰訊在內(nèi)部成立了七個(gè)安全實(shí)驗(yàn)室,深入研究不同的安全領(lǐng)域。2016年,騰訊旗下科恩安全實(shí)驗(yàn)室,通過發(fā)現(xiàn)特斯拉汽車系統(tǒng)的漏洞,幫助特斯拉排除了多個(gè)安全隱患。

騰訊在安全方面的能力獲得了權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。根據(jù)IDC近期針對(duì)中國地區(qū)發(fā)布的云安全評(píng)估報(bào)告,騰訊云得益于長期持續(xù)在云計(jì)算安全方面自身建設(shè)與內(nèi)外合作,以強(qiáng)大的安全綜合實(shí)力與市場領(lǐng)導(dǎo)地位,位居領(lǐng)導(dǎo)者區(qū)間。

騰訊在安全、穩(wěn)定地運(yùn)營海量數(shù)據(jù)的過程中,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),希望把這些能力開放給制造企業(yè),與制造企業(yè)形成緊密的安全聯(lián)盟,為智能制造守護(hù)好生命線。

應(yīng)該說,發(fā)力智能制造,征戰(zhàn)工業(yè)“主戰(zhàn)場”,騰訊有備而來。雖然制造業(yè)很傳統(tǒng),推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+制造”存在諸多挑戰(zhàn),比如,制造企業(yè)水平參差不齊,多數(shù)小而散,思維傳統(tǒng),但是智能制造符合國家的大政方針,也順應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和云計(jì)算發(fā)展脈絡(luò)趨勢。

據(jù)賽迪顧問報(bào)告顯示:云計(jì)算在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展較為成熟,而在制造業(yè)還處于培育期。在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)圈到足夠地盤的騰訊,正在向其他行業(yè)挺進(jìn)。而此時(shí)介入制造業(yè),先行布局投入,有利于搶占先機(jī),日后摘取更多更大的果實(shí)。畢竟,作為全球市值排名全球前十的大公司,騰訊有實(shí)力有能力去培育。

為各行各業(yè)“修路”,騰訊云表現(xiàn)很搶眼

從to C業(yè)務(wù)起家的騰訊,幾年前開始拓展to B業(yè)務(wù),最近兩年才把對(duì)to B業(yè)務(wù)提到了戰(zhàn)略高度,馬化騰在公開場合談得最多的是“互聯(lián)網(wǎng)+”、云計(jì)算、數(shù)字經(jīng)濟(jì)。

作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施的云計(jì)算正迎來黃金發(fā)展期,已成為各大科技公司必爭之地。從國際企業(yè)AWS、微軟、谷歌到國內(nèi)的阿里、騰訊、華為、浪潮等都參與其中。

作為騰訊發(fā)展云業(yè)務(wù)的載體、開拓to B業(yè)務(wù)的主力軍,騰訊云正在從擅長的社交、游戲等垂直領(lǐng)域,逐漸向電商、O2O、互聯(lián)網(wǎng)金融、政務(wù)、企業(yè)到傳統(tǒng)制造行業(yè)延伸,全面排兵布陣。

在8月23日在北京召開的2017年騰訊云+未來峰會(huì)上,各行業(yè)企業(yè)客戶的分享,已向外界傳遞:騰訊云,不止是游戲云和視頻云,騰訊云可以無所不在。例如:

在政府領(lǐng)域,引起外界關(guān)注的是3月份騰訊云以1分錢中標(biāo)廈門市政務(wù)外網(wǎng)云服務(wù)項(xiàng)目。而實(shí)際上,騰訊云在政務(wù)場景中已有豐富實(shí)踐。如市政方面,騰訊云利用Raydata大數(shù)據(jù)可視交互系統(tǒng),幫助深圳市等多個(gè)政府機(jī)關(guān)打破信息孤島;警務(wù)領(lǐng)域,騰訊云優(yōu)圖天眼系統(tǒng)聯(lián)手福建省公安廳在3個(gè)月內(nèi)尋回124名走失人員。

騰訊還在快消、智能出行、能源等多個(gè)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域,助力企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。例如:騰訊云利用天御系統(tǒng)幫助東鵬特飲順利實(shí)現(xiàn)營銷互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型;利用生態(tài)優(yōu)勢建設(shè)智慧出行平臺(tái),攜手蔚來汽車等行業(yè)生態(tài)伙伴建設(shè)安全車聯(lián)網(wǎng);助力高能網(wǎng)實(shí)現(xiàn)能效數(shù)據(jù)管理與民眾綠色集約生活的無縫相連。

騰訊云將自己定位為“修路者”,把信息高速公路修起來,提供人工智能即服務(wù)的“智能云”,而高速路出入口交給優(yōu)勢合作伙伴與客戶連接。為此,騰訊云與很多企業(yè)進(jìn)行了簽約合作。

比如:與浪潮信息簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,浪潮不僅是騰訊云計(jì)算戰(zhàn)略合作伙伴,也成為騰訊云發(fā)展“AI即服務(wù)”的重要計(jì)算方案供應(yīng)商。據(jù)介紹,浪潮是騰訊在國內(nèi)最大的全球供應(yīng)商,也是騰訊核心的計(jì)算方案供應(yīng)商。

還比如:騰訊云與唐山鋼鐵集團(tuán)微爾自動(dòng)化公司簽約合作,雙方攜手為鋼鐵行業(yè)及河北省內(nèi)的工業(yè)企業(yè)提供高性價(jià)比的工業(yè)云服務(wù);前面提到的與國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心及華龍訊達(dá)的三方戰(zhàn)略合作。

騰訊云與合作伙伴的合作從技術(shù)能力、連接能力到產(chǎn)品形態(tài)展開,為的是共建最佳云端生態(tài)環(huán)境。

自身強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,加上開放合作戰(zhàn)略,讓騰訊云短時(shí)期內(nèi),獲得突飛猛進(jìn)的增長。根據(jù)騰訊最新發(fā)布財(cái)報(bào)顯示,騰訊第二季度總收入566億元,同比增長59%,其中96.54億元主要來自騰訊支付相關(guān)業(yè)務(wù)及云服務(wù)收入,同比增長177%,在眾多業(yè)務(wù)中增長幅度最大。

財(cái)報(bào)還披露,騰訊云在全球范圍進(jìn)一步擴(kuò)展其基礎(chǔ)設(shè)施的覆蓋范圍,目前在全球運(yùn)營34個(gè)可用區(qū)。馬化騰在財(cái)報(bào)發(fā)布后表示,會(huì)繼續(xù)加大對(duì)云業(yè)務(wù)和AI技術(shù)的投資。

相比2009年進(jìn)入云計(jì)算的阿里云,騰訊云入場晚了些,僅經(jīng)過短短4年時(shí)間的發(fā)展,騰訊云取得的成績已有目共睹,也獲得權(quán)威分析機(jī)構(gòu)的看好。

德意志銀行近日發(fā)布的報(bào)告中預(yù)測:騰訊云的收入在2020年將會(huì)達(dá)到290億元;到2020年,阿里云的市場份額將會(huì)逐漸從當(dāng)前的54%下降至40%,那些打算離開阿里云尋求新平臺(tái)的用戶把騰訊云排在“替代平臺(tái)”第一位;騰訊云、華為云將躋身三甲行列。

騰訊云雖起步晚于阿里云,好在,中國云市場剛剛處于爆發(fā)增長的初期,蛋糕持續(xù)變大,市場格局尚未穩(wěn)定,騰訊云還有時(shí)間、有機(jī)會(huì):

在社交、游戲和內(nèi)容都做到老大地位的騰訊,怎么會(huì)甘心屈居中國云服務(wù)市場的老二呢?